Luego de una serie de documentadísimos casos de “combustión espontánea”, Ferrari comunicó de manera oficial un recall para la 458 Italia, su deportivo más flamante.
“Cuando el auto es manejado con altas temperaturas en los escapes, en ambientes muy calurosos, el adhesivo utilizado en el ensablado de los guardabarros puede recalentarse y desprenderse. En casos extremos, el pegamento puede generar humo y hasta prenderse fuego”, señaló un vocero de Ferrari a la revista británica Autocar.
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